Φιάσκο για την πολυδιαφημιζόμενη θαλάσσια γέφυρα του Μπάιντεν στη Μεσόγειο! Καταρρέει η προβλήτα για την ανθρωπιστική βοήθεια στη Γάζα

Η πολυδιαφημισμένη θαλάσσια γέφυρα του Λευκού Οίκου, που θα ανακούφιζε τις εκατοντάδες χιλιάδες Παλαιστινίων τους οποίους εξεδίωξε ο Ισραηλινός στρατός στη Λωρίδα της Γάζας, φαίνεται να εξελίσσεται σε φιάσκο.

Η αποβάθρα, αξίας 230 εκατ. δολαρίων, κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της ισραηλινής στρατιωτικής εισβολής στην πόλη Ράφα και του κλεισίματος των δύο νότιων συνοριακών σημείων. Τα σημεία αυτά παρείχαν τη μεγαλύτερη ποσότητα βοήθειας στη Λωρίδα της Γάζας.

Αυτός ο θαλάσσιος διάδρομος, που ξεκινούσε από την Κύπρο, σε συνδυασμό με μια συνεχιζόμενη εκστρατεία αεροπορικών ρίψεων, είχε σκοπό να συμπληρώσει τις επίγειες παραδόσεις βοήθειας, οι οποίες είναι πιο οικονομικές και αποτελεσματικές. Τα πλοία που ξεκινούσαν από την Κύπρο θα ξεφόρτωναν τη βοήθεια στα λιμάνια, και από εκεί θα μεταφερόταν με φορτηγά πλοία στην ενδοχώρα.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Wall Street Journal, η πλωτή κατασκευή διαλύθηκε στα τέλη του περασμένου μήνα, μετά από μόλις 10 ημέρες λειτουργίας. Αυτό ήταν κάτι που οι αξιωματούχοι του υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ ανέμεναν. Εν τω μεταξύ, ορισμένες ανθρωπιστικές οργανώσεις είχαν ήδη αρχίσει να εγκαταλείπουν τα μακροπρόθεσμα σχέδια τους γύρω από την προβλήτα.

Η βεβιασμένη κατασκευή δεν σχεδιάστηκε ποτέ για να αντέξει τα ταραγμένα νερά της Μεσογείου, τα οποία αναμένεται να επιδεινωθούν το καλοκαίρι, και η υλικοτεχνική υποστήριξη της παροχής βοήθειας από την προβλήτα στον πληθυσμό της Γάζας αποδείχθηκε εντελώς ανεπαρκής. Μετά από μια εβδομάδα επισκευών, η προβλήτα αποκαταστάθηκε το Σάββατο 8 Ιουνίου, για να κλείσει ξανά την Κυριακή λόγω των ταραγμένων νερών, ανέφερε το Πεντάγωνο. Έτσι, τέθηκε πάλι σε λειτουργεία μόλις την Τρίτη 11 Ιουνίου.

Έτσι, τρεις μήνες αφότου ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν ανακοίνωσε την προβλήτα κατά τη διάρκεια της ομιλίας, μόνο αρκετή βοήθεια για τη στήριξη των κατοίκων της Γάζας για λίγες μέρες έχει διοχετευτεί μέσω αυτής της θαλάσσιας οδού, ένα κλάσμα της αναγκαίας για περισσότερους από 2 εκατ. πολίτες που αντιμετωπίζουν σοβαρή πείνα.

Υπενθυμίζεται ότι τότε ο Μπάιντεν είπε ότι η προβλήτα «θα επέτρεπε μια τεράστια αύξηση του ποσού της ανθρωπιστικής βοήθειας που εισέρχεται στη Γάζα κάθε μέρα».

Αιφνιδιασμός Πενταγώνου

Το Πεντάγωνο, που ενημερώθηκε για το σχέδιο του προέδρου μόλις λίγες μέρες πριν από την ομιλία του, ξεκίνησε αμέσως τις προσπάθειες για την υλοποίησή του, ανέφεραν αξιωματούχοι του αμερικανικού υπουργείου άμυνας.

Σύντομα, περίπου 1.000 στρατιώτες αναχώρησαν από τις ακτές της Βιρτζίνια με πλοία που μετέφεραν τμήματα της προβλήτας. Ακόμη και τότε, αξιωματούχοι της άμυνας ανέφεραν ότι δεν γνώριζαν πολλές λεπτομέρειες του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένου του τόπου όπου θα πραγματοποιούνταν οι επιθεωρήσεις της βοήθειας.

Ήταν ένα εγχείρημα που προκάλεσε τεράστιο πονοκέφαλο στο Πεντάγωνο. Ο στρατός των ΗΠΑ θα έπρεπε να κατασκευάσει την προβλήτα αρκετά μίλια μακριά από την ακτή της Γάζας. Υποστηρικτικά πλοία και φορτηγίδες θα χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά βοήθειας από την πλωτή κατασκευή σε ένα πλωτό μονοπάτι μήκους περίπου 550 μέτρων που θα οδηγούσε στην ακτή.

Οι υπεύθυνοι της επιχείρηση που πήρε το όνομα Joint Logistics Over the Shore (JLOTS), ανέφεραν ότι η χρήση της είναι «εξαρτώμενη από τις καιρικές συνθήκες» και δεν μπορεί να λειτουργήσει σε συνθήκες θαλασσοταραχής ή έστω ακόμα και με μικρά κύματα.

Τέτοιες ιδανικές συνθήκες όμως επικρατούν σε κάποιον κόλπο και όχι στη Μεσόγειο που τους έντονους ανέμους και τα τεράστια κύματα.

Όπως αναφέρει το αμερικανικό δημοσίευμα, μάλιστα, αξιωματούχοι στον τομέα της Άμυνας ήταν εξαρχής επιφυλακτικοί σχετικά με το πόσο καλά θα μπορούσαν να συντονιστούν μεταξύ τους αμερικανικός στρατός, ισραηλινός στρατός, η κυπριακή κυβέρνηση και Υπηρεσία Διεθνούς Ανάπτυξης κατά τη διάρκεια του πολέμου και σε τόσο σύντομο χρονοδιάγραμμα.

Οι βασικές λεπτομέρειες δεν είχαν διευθετηθεί πλήρως ακόμα και λίγες μέρες πριν η προβλήτα τεθεί σε λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του πώς θα εξασφαλιζόταν η σταθερή ροή βοήθειας προς την Κύπρο. Για παράδειγμα, ορισμένες ιδιωτικές ομάδες όπως η Fogbow, η οποία αγόρασε 1.100 παλέτες βοήθειας για τη Γάζα, αναζητούσαν εγκρίσεις για να μεταφέρουν τη βοήθεια στην προβλήτα των ΗΠΑ, αλλά δεν είχαν λάβει ακόμα άδεια. Άλλες οργανώσεις παροχής βοήθειας, όπως η World Central Kitchen, επέλεξαν να χτίσουν τη δική τους προβλήτα στα ανοιχτά της Γάζας για να παραδώσουν τη βοήθεια.

Η στρατιωτική προβλήτα των ΗΠΑ παρέμεινε στη θέση της μέχρι τα μέσα Μαΐου. Ωστόσο, στις 22 Μαΐου, οι καιρικές συνθήκες κατέστρεψαν τη δομή, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν τρεις Αμερικανοί στρατιώτες, εκ των οποίων ο ένας σοβαρά. Παρά τις ζημιές, η προβλήτα συνέχιζε να λειτουργεί.

Λίγες μέρες αργότερα, τμήματα της προβλήτας έσπασαν και το Πεντάγωνο ανακοίνωσε ότι είχε υποστεί ανεπανόρθωτες ζημιές. Ο στρατός των ΗΠΑ μετέφερε την προβλήτα στο λιμάνι του Ashdod στο Ισραήλ για επισκευές. Οι εμπλεκόμενοι στη ναυτιλιακή βιομηχανία στην Κύπρο χαρακτήρισαν την αναστολή λειτουργίας της προβλήτας ως αναπόφευκτη.